Review: Evaluación del modelo actual de la lógica de control para una planta de propulsión naval tipo CODLAG.

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.56048/MQR20225.6.4.2022.828-848

Palabras clave:

CODLAD, lógica de propulsión, simulación, transitorio, estacionario

Resumen

El documento presenta un enfoque matemático – simulado y bibliográfico para simular el comportamiento de una planta de propulsión tipo CODLAG en situaciones normales o transitorias, junto a ello las condiciones de diseño que se utilizará para el entorno del sistema de control y el estudio general de las plantas de propulsión de barcos. Esta clase de barcos tiene un nuevo concepto de planta de propulsión: el tipo combinado “diésel, electric and gas” (CODLAG), con engranaje único y dos líneas de eje. En el documento se informa una comparación entre los resultados de los transitorios de simulación, los datos de referencia para evaluar la relación óptima en el uso de recursos y prevención de fallas.

El modelo de simulación se realizará mediante el uso de plataformas de software y hardware que permitan el estudio del comportamiento del buque en condiciones transitorias (aceleración, desaceleración, etc.) y en estado estacionario (navegación a velocidad constante), así como el análisis de la interacción mutua entre todos los elementos involucrados.

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    DOI: 10.56048DOI

Biografía del autor/a

Ariel Humberto Chafuelán-Vera, UNIVERSIDAD LAICA ELOY ALFARO DE MANABÍ

Ingeniero Mecánico Naval

Folke Zambrano-Vera, UNIVERSIDAD LAICA ELOY ALFARO DE MANABÍ

Docente

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Publicado

2022-12-12

Cómo citar

Chafuelán-Vera, A. H., & Zambrano-Vera, F. (2022). Review: Evaluación del modelo actual de la lógica de control para una planta de propulsión naval tipo CODLAG . MQRInvestigar, 6(4), 828–848. https://doi.org/10.56048/MQR20225.6.4.2022.828-848